贛(gan)州(zhou)(zhou)特種設(she)(she)備(bei)(bei)使(shi)用(yong)單位要(yao)建(jian)立(li)崗位責任、隱患(huan)治理等(deng)安全(quan)管理制度。贛(gan)州(zhou)(zhou)叉車保養(yang)要(yao)確(que)保傳(chuan)動平穩、部(bu)件緊固等(deng)。贛(gan)州(zhou)(zhou)作業(ye)時遵循“五不叉”原則，車輛(liang)要(yao)做到“三(san)勤”。同時要(yao)清楚如(ru)憲法由(you)最高權力機關(guan)制定、贛(gan)州(zhou)(zhou)特種設(she)(she)備(bei)(bei)作業(ye)人(ren)員證4年復(fu)審(shen)等(deng)重(zhong)要(yao)法規及規定。下(xia)面，江西樂大(da)教育網老師給(gei)大(da)家介紹(shao)一下(xia)。

一、贛州特(te)種設備安全法相關規定(ding)選擇題

依據中國特(te)種(zhong)設備(bei)(bei)安(an)(an)全(quan)法，贛州(zhou)特(te)種(zhong)設備(bei)(bei)使用(yong)單(dan)位需構建(jian)（）等安(an)(an)全(quan)管理(li)機制，并制定操作流(liu)程，確(que)保贛州(zhou)特(te)種(zhong)設備(bei)(bei)安(an)(an)全(quan)運轉。（BCD）

A、財務管控

B、崗位責任

C、隱患排查治理

D、應急救援

E、清潔衛生維護

贛(gan)州特種設(she)備(bei)使用管理規則(ze)明確，贛(gan)州特種設(she)備(bei)使用單位主要義務涵蓋（）。（ABCD）

A、建(jian)立(li)且有效施行(xing)贛州特種設備(bei)安(an)全(quan)與(yu)高耗(hao)能贛州特種設備(bei)節能管理制度及操作規程(cheng)

B、設(she)立贛州特(te)種設(she)備安全管理架構，配備相應人員(yuan)(yuan)，建立人員(yuan)(yuan)臺賬，開展(zhan)安全節能培訓并留存記錄

C、檢查贛州特種設備作業人員(yuan)操(cao)作情(qing)況，及時(shi)糾正違規行為

D、制定專項(xiang)應急(ji)預案，定期演練；事故(gu)發生后及時上報并配合調(diao)查等

二、贛州叉車保(bao)養及部件組成選擇(ze)題

一級保養時，針對贛州叉車傳動系統與操縱裝置，以下(xia)說法正(zheng)確的是(shi)（）。（ABCD）

A、傳動平穩無異常噪(zao)音，各部件緊固良好

B、變速箱(xiang)無脫(tuo)檔(dang)問題

C、離合器踏板自由行程在規定區間內(nei)

D、摩擦片與制動鼓(gu)間隙符合(he)標準(zhun)值

發動機(ji)潤(run)滑系通常(chang)由（）及(ji)部分閥門(men)等構成。（ABD）

A、潤滑油道

B、機油泵

C、水箱

D、機油濾清器

采(cai)用機械傳動的場車，其傳動系統一般包含（）等部件。（ABD）

A、離合器

B、變速箱

C、液力變矩器

D、驅動橋

三(san)、贛(gan)州(zhou)叉車作(zuo)業及車輛(liang)運行知識(shi)選(xuan)擇題(ti)

贛州(zhou)叉車工作(zuo)中的“五不(bu)叉”包含（）。（ABCD）

A、超載(zai)或重量不(bu)明不(bu)叉

B、貨物重心超叉(cha)子中心不叉(cha)

C、單叉作業不叉

D、貨物堆放(fang)不(bu)穩不(bu)叉

對(dui)贛州場（廠）內(nei)專用機動車(che)輛要(yao)做到“三(san)勤(qin)”，即在出車(che)前、行(xing)駛中、收車(che)后(hou)進行(xing)（），使車(che)輛始終保持良好運(yun)行(xing)狀(zhuang)態(tai)。（ABD）

A、勤清潔

B、勤檢查

C、勤保養

D、勤調整

車輛安裝制動器的目(mu)的是（）。（ABCD）

A、限制贛州叉車(che)行駛運動

B、減速

C、停車

D、保障安全

輪胎超載使用會造成(cheng)（）危害(hai)。（ABC）

A、輪胎過度變形

B、發熱嚴重

C、易引發爆炸

D、降低運行車速

四、法律法規及基礎概(gai)念單(dan)選題

憲法(fa)由（）制定(ding)與修(xiu)訂，在法(fa)律體(ti)系中(zhong)處于最(zui)高(gao)核心地(di)位。（D）

A、最高國(guo)家行(xing)政機(ji)關

B、最高國家司(si)法機關

C、國務院

D、最高國家權力機關

中(zhong)國特種(zhong)設備安全(quan)法規定，贛州特種(zhong)設備生產、使用(yong)單位應建(jian)立健全(quan)（）制度。（B）

A、交接班責任

B、安全和節能責任

C、維護保養責任

贛(gan)州特種設備作(zuo)業人員(yuan)證(zheng)每(mei)隔（）復審(shen)一(yi)次。（D）

A、1年

B、2年

C、3年

D、4年

贛(gan)州(zhou)特(te)種設備質量監督與安(an)全監察規定指出，贛(gan)州(zhou)場(chang)（廠）內專用(yong)(yong)機動車輛投入使(shi)用(yong)(yong)前(qian)，需(xu)將（）固定于(yu)顯著位置方(fang)可正(zheng)式啟用(yong)(yong)。（B）

A、注冊登記標志

B、安全檢驗合格(ge)標志

C、檢驗報告

五(wu)、贛州(zhou)叉(cha)車操作及車輛行駛單(dan)選題

以下哪種(zhong)讓(rang)車行為是(shi)錯誤(wu)的？（）（D）

A、下坡車讓上坡車

B、贛州叉車讓汽車

C、小車讓大車

D、大車讓小車

贛(gan)州企業內機動車輛駕駛員應（）贛(gan)州企業安技(ji)部門等的監督、檢查與處理(li)。（C）

A、間接服從

B、部分服從

C、必須服從

贛(gan)州企(qi)業內道(dao)路是(shi)（）的關(guan)鍵構成(cheng)部分。（C）

A、高速公路體系

B、城市交通管理體系

C、贛州(zhou)企業內安(an)全(quan)運輸(shu)與(yu)生產

使用單位必須制定(ding)并嚴格執行以（）為核心的(de)安(an)全管理制度。（B）

A、安全操作

B、崗位責任制

C、安全檢查制度

D、定期檢驗

贛州叉車發(fa)生(sheng)事(shi)故的(de)直接原(yuan)因(yin)主要是駕駛人員在觀察、判斷和（）方面出(chu)現差錯。（A）

A、操作

B、速度控制

C、思想麻痹

D、生理因素

贛州叉車拆垛時，司機升起貨叉使載(zai)荷(he)(he)脫離貨堆，若門架(jia)可后傾(qing)，貨叉應適當（）以穩定載(zai)荷(he)(he)。（B）

A、前傾

B、后傾

C、保持垂直

贛州叉車通過(guo)車間或廠房大門時(shi)，車速不得超過(guo)（）公里/小時(shi)。（D）

A、20

B、15

C、10

D、3

發生事故應遵循(xun)“（）不放過”原則(ze)，查明原因(yin)、分(fen)清責(ze)任(ren)并嚴肅處理。（B）

A、三

B、四

C、五

圖中標志表示的(de)含(han)義(yi)是（）。（C）

A、禁止直行

B、禁止掉頭

C、禁止超車

蓄電池充(chong)電時，發生（）能量轉化。（A）

A、電(dian)能轉化為化學能

B、化(hua)學能轉化(hua)為電能

C、電能轉化為機械能

日(ri)常保養贛州(zhou)叉車(che)液壓系統時(shi)，錯誤的做法是（）。（C）

A、確保油箱通氣(qi)孔暢通

B、保(bao)證無漏油(you)且管(guan)路無損傷

C、允(yun)許工作油泵有異(yi)常聲響

柴油發動機進(jin)氣門進(jin)入氣缸的(de)是（）。（C）

A、可燃混合氣

B、霧化柴油

C、純凈空氣

柴油在(zai)規(gui)定溫(wen)度下冷卻(que)至停(ting)止(zhi)流動(dong)時(shi)的最高(gao)溫(wen)度是柴油的（）。（A）

A、凝點

B、濁點

C、冷濾點

柴油粘度低時(shi)，流動性(xing)好但易(yi)霧化，會使噴油泵柱塞(sai)供油行(xing)程中泄漏(lou)量增加(jia)，有效(xiao)供油量（），柱塞(sai)偶(ou)件(jian)磨(mo)損加(jia)劇。（C）

A、增加

B、不變

C、減少

根據(ju)現象(xiang)選擇正確觀(guan)點(dian)：（）（A）

A、車入車庫需(xu)手(shou)動開門(men)

B、車輛檢修需停穩

C、檢修時叉(cha)齒需降至地面

D、檢修需關閉發動機

要(yao)保持車(che)輛(liang)技術狀(zhuang)況良好，需科學管理、正(zheng)確(que)使用(yong)、強(qiang)制(zhi)維護、視情修理，其中（）是關鍵。（B）

A、車輛是基礎，技術是關鍵

B、管理是(shi)基礎，使(shi)用是(shi)關鍵

C、群眾(zhong)是基礎，領(ling)導是關鍵

正常情(qing)況(kuang)下，每工作（）后應更(geng)換贛州叉車(che)液壓(ya)油(you)。（A）

A、1200-1500小時(shi)

B、1000-1200小時

C、1300-1500小時(shi)

贛州特種(zhong)設(she)備使用單位應嚴格執行相(xiang)關法規，確保贛州特種(zhong)設(she)備（）。（D）

A、經濟運行

B、高效運行

C、節能運行

D、安全使用

目前廣泛應用(yong)的(de)制動液是（）。（C）

A、植物制動液

B、礦物制動液

C、合成制動液

電、氣喇叭(ba)發聲是為了（）行人與車輛(liang)，保(bao)障贛州行車安全。（D）

A、超越

B、避開

C、消除

D、提醒

縱坡大(da)于（）%的地段(duan)禁止停(ting)車(che)。（B）

A、3

B、5

C、8

D、10

蓄電池若未(wei)按規定充電，易（）。（B）

A、泄漏

B、損壞

C、爆炸

表示(shi)車輛機動(dong)性能的參數是（）。（A）

A、最小轉彎半徑

B、載荷中心距

C、軸距

超(chao)車時，應(ying)開左轉(zhuan)向燈，靠近前車左側(ce)并(bing)鳴喇叭、（）通知前車。（C）

A、開霧燈

B、開大燈

C、夜(ye)間用(yong)變(bian)換遠(yuan)近光燈示(shi)意(yi)

D、無需操作

車輛速度變化時(shi)，車外環(huan)境的（）也(ye)會改變。（C）

A、物體狀態

B、駕駛心情

C、判別能力

D、控制能力

輪胎(tai)規格(ge)165/70R1379T中(zhong)13表示（）。（B）

A、胎寬

B、輪輞直(zhi)徑（英寸）

C、負荷指數

道路一側有(you)障礙物時，對面(mian)與障礙物等長地(di)段兩端各（）m內禁止停放(fang)贛州場車。（C）

A、5

B、15

C、20

贛州駕駛(shi)員(yuan)應(ying)堅持(chi)“三檢”，即(ji)（）的(de)檢查。（C）

A、早中晚修復后

B、出車前、維修中

C、出車前、作業(ye)中、收(shou)車后

六、贛州特種設備及車輛相關(guan)判斷題(ti)

自2025年1月1日(ri)起施行的(de)(de)中國特(te)種設備(bei)安(an)全(quan)法中，贛州特(te)種設備(bei)涵蓋涉(she)及生(sheng)命安(an)全(quan)、危險性較大(da)(da)的(de)(de)鍋爐、壓力(li)容器（含氣瓶）、壓力(li)管道、電梯(ti)、起重機械(xie)、客(ke)運(yun)索道和大(da)(da)型游樂設施七類設備(bei)。（）（×）

中(zhong)國特(te)種設(she)(she)備(bei)安(an)全(quan)法(fa)規(gui)定，軍事裝備(bei)、核(he)設(she)(she)施、航(hang)空航(hang)天器使用(yong)的贛(gan)州特(te)種設(she)(she)備(bei)安(an)全(quan)監督管理不適用(yong)本(ben)法(fa)。（）（√）

中國(guo)特種設備安全法規定，縣級以上贛(gan)州地(di)方各級人(ren)民政府(fu)負責(ze)本行政區(qu)域內贛(gan)州特種設備安全監督(du)管理。（）（√）

電焊機械二次線應采(cai)用防(fang)水橡(xiang)皮護套銅芯(xin)軟(ruan)電纜，長度(du)不超(chao)30m，接頭不超(chao)3個(ge)且雙線到(dao)位，不得用金屬(shu)構件或鋼筋代(dai)替地(di)線。（√）

贛州場（廠）內專用(yong)機動車(che)輛安全技術監察(cha)規(gui)程(cheng)規(gui)定場車(che)必須配備滅火器。（×）

贛(gan)州(zhou)(zhou)特種設備使用管(guan)理(li)規則(ze)要求贛(gan)州(zhou)(zhou)特種設備使用單位逐臺建立安全技術檔案。（×）

為防機油(you)滲漏，曲軸箱與大氣完全隔(ge)絕。（）（×）

六缸內(nei)燃(ran)機完(wan)成一(yi)個工作循(xun)環曲軸旋(xuan)轉周數比四(si)缸內(nei)燃(ran)機多。（）（×）

單十字(zi)軸(zhou)萬向聯軸(zhou)節是(shi)不等速萬向節，但主、從動(dong)軸(zhou)平(ping)均轉速相等。（）（√）

贛州(zhou)叉車(che)司機未(wei)帶(dai)駕(jia)(jia)駛證，有汽車(che)駕(jia)(jia)駛證的(de)人代其出車(che)不(bu)違章。（）（×）

贛州叉(cha)車液(ye)壓油過稀(xi)會(hui)導致門(men)架起(qi)升無力。（）（√）

贛州叉車駕駛員違規致(zhi)事故且構成犯罪(zui)，應(ying)按重大(da)責(ze)任事故罪(zui)懲處。（√）

發動機(ji)機(ji)油越(yue)多越(yue)好。（）（×）

發動機高溫缺水應(ying)立即(ji)停車加水。（）（×）

發生贛(gan)州特種設備事(shi)故后，現場人(ren)員應立(li)即向單位(wei)負責(ze)人(ren)報告。（）（√）

變速箱功(gong)能(neng)是降低轉速、增(zeng)大扭矩，滿足車輛(liang)行駛(shi)和作業對速度與(yu)牽引力需求。（）（×）

有機動車(che)駕駛(shi)證(zheng)就能駕駛(shi)各類車(che)輛且不發生(sheng)事故(gu)。（）（×）

贛州司(si)機作(zuo)業時應做到不超(chao)速、不超(chao)載、不開(kai)(kai)病車、不開(kai)(kai)無(wu)證場車、不酒(jiu)后開(kai)(kai)車。（）（√）

贛州司機作業(ye)中(zhong)發(fa)現隱(yin)患或不安全因(yin)素應向相關人員(yuan)報告并采取應急措施。（）（√）

同向行駛機動車(che)應(ying)依贛(gan)州場車(che)速度、路面(mian)和氣候保持隨時可(ke)制動停車(che)距離。（）（√）

四沖(chong)程發動機活塞在氣缸往復四次完成一(yi)個(ge)工作循環，曲軸旋轉兩周。（）（√）

坡道(dao)運行時載荷應朝(chao)坡底一側。（）（×）

贛州場(chang)車(che)作業(ye)前只(zhi)需白天檢查照明系統。（）（×）

贛州場車轉向時(shi)司機應正確操作(zuo)方向盤，直線行(xing)駛時(shi)不亂(luan)動，修正時(shi)按(an)規定(ding)操作(zuo)。（）（√）

贛州場車長(chang)期存放可直接停放無需處理。（）（×）

贛州場車齒(chi)輪油(you)用于(yu)驅動橋、變速器、轉向器等齒(chi)輪傳動機構。（）（√）

贛州場（廠）內專用機動車輛可軟牽引制(zhi)動器失靈車輛。（）（×）

贛州場(chang)車照明燈具(ju)白天損壞(huai)可不(bu)處理。（）（×）

應盡(jin)量提高贛州叉車速度提升(sheng)效率。（×）

轉向裝置、車(che)輪(lun)、燈光、喇叭等影響贛(gan)州行車(che)安全技術(shu)狀況。（）（√）

搬運蓄(xu)電(dian)池(chi)可在地上拖曳。（）（×）

新車零件表(biao)面有加工痕跡需經走合(he)期(qi)磨合(he)。（）（√）

水溫(wen)(wen)指示(shi)燈顯示(shi)發動機冷卻液溫(wen)(wen)度。（）（√）

液力(li)變(bian)矩器傳動功率低使液力(li)傳動車(che)輛油(you)耗高。（）（√）

清洗(xi)發動機時(shi)必須切斷電瓶線路。（）（√）

贛州蓄電池叉車以蓄電池為動(dong)力(li)源驅(qu)動(dong)行走(zou)、工(gong)作裝置電機。（）（√）

贛州蓄電池車輛收(shou)車后(hou)應檢(jian)查并(bing)清(qing)潔蓄電池。（）（√）

貨叉(cha)下禁止站人(ren)及載人(ren)起升。（）（√）

貨(huo)叉極限位置操作時(shi)應正確放(fang)置操縱手柄。（）（√）

贛州車(che)輛(liang)事故(gu)原因包括駕駛(shi)員思(si)想(xiang)麻痹(bi)、速度過快、車(che)距不當等行(xing)為錯誤(wu)。（）（√）