在吉(ji)安(an)起重機(ji)作(zuo)業指(zhi)揮(hui)中，有(you)通用(yong)(yong)(yong)和(he)(he)(he)專用(yong)(yong)(yong)手勢(shi)(shi)(shi)信號(hao)。通用(yong)(yong)(yong)手勢(shi)(shi)(shi)信號(hao)適用(yong)(yong)(yong)于各類吉(ji)安(an)起重機(ji)吊運(yun)，專用(yong)(yong)(yong)的針(zhen)對特(te)殊機(ji)構吉(ji)安(an)起重機(ji)。指(zhi)揮(hui)信號(hao)還(huan)包括旗語和(he)(he)(he)音響信號(hao)。吊鉤(gou)分空鉤(gou)和(he)(he)(he)載物鉤(gou)，吉(ji)安(an)起重機(ji)“前進”“后退”以指(zhi)揮(hui)人員為參照，方位(wei)以司機(ji)位(wei)置為準。且有(you)多(duo)種指(zhi)揮(hui)手勢(shi)(shi)(shi)，如預(yu)備(bei)是手臂伸直舉頭上方等，保障吉(ji)安(an)吊運(yun)安(an)全。接下(xia)來(lai)，江西樂大(da)教(jiao)育網給大(da)家具體介紹一(yi)下(xia)相關內容(rong)。

一、吉安起(qi)重吊運(yun)指揮術語

在吉安起重機作業的指揮(hui)體系里，存(cun)在著不同類型的指揮(hui)信號。

通(tong)用手(shou)勢信號(hao)，乃是適用于各類吉安起重機(ji)在吊運(yun)(yun)操作(zuo)(zuo)過程中(zhong)廣泛運(yun)(yun)用的(de)手(shou)部動作(zuo)(zuo)指(zhi)令。它具(ju)有通(tong)用性，能確保不同型號(hao)吉安起重機(ji)的(de)操作(zuo)(zuo)人(ren)員(yuan)都能理解指(zhi)揮人(ren)員(yuan)的(de)意圖，保障吊運(yun)(yun)工作(zuo)(zuo)的(de)順暢進行。

專(zhuan)用手勢(shi)信號則是(shi)針對具有(you)特(te)定(ding)起升、變幅、回(hui)轉機(ji)構的吉(ji)安起重(zhong)機(ji)而設立的獨(du)特(te)指揮手勢(shi)，這(zhe)些手勢(shi)專(zhuan)門(men)用于(yu)精確控(kong)制此(ci)類起重(zhong)機(ji)的特(te)殊動作，滿足復(fu)雜作業(ye)場(chang)景(jing)的需求。

吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)(gou)這一概念(nian)涵蓋(gai)了空鉤(gou)(gou)以及承載著貨物(wu)的(de)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)(gou)，無(wu)論是在起吊(diao)(diao)(diao)初始階(jie)段還是吊(diao)(diao)(diao)運過程(cheng)中，對(dui)吊(diao)(diao)(diao)鉤(gou)(gou)狀態的(de)準確指示(shi)至關重要(yao)。

對(dui)于吉(ji)(ji)安(an)(an)起(qi)重機的運(yun)動方向，“前(qian)進”意味著吉(ji)(ji)安(an)(an)起(qi)重機朝著指揮人員所(suo)在位(wei)置(zhi)(zhi)移動，而“后退”則(ze)表(biao)示(shi)吉(ji)(ji)安(an)(an)起(qi)重機遠離指揮人員。在指揮語言里，前(qian)、后、左、右的方位(wei)判(pan)定(ding)均(jun)以(yi)司機所(suo)處位(wei)置(zhi)(zhi)為基準，這(zhe)樣能保(bao)證指揮人員與司機對(dui)吊運(yun)方向的理解保(bao)持(chi)一致(zhi)，避免因方位(wei)認知差異引發操(cao)作失誤(wu)。

指(zhi)揮信號(hao)(hao)主要包(bao)含手勢信號(hao)(hao)、旗語信號(hao)(hao)和音(yin)響信號(hao)(hao)，它們相互配合，共同構(gou)建起一(yi)套完整的吉安起重機作業指(zhi)揮系(xi)統(tong)。

二(er)、吉安起重吊運指揮手勢信號

預備(bei)動作(zuo)時(shi)，操作(zuo)人員需將手臂完全伸直(zhi)，高(gao)高(gao)舉過頭頂上方，此時(shi)五指自然分開，手心(xin)朝著正前(qian)方，并保持穩定不動，以此向(xiang)吉安起重機司(si)機表明即將開始吊運操作(zuo)，讓司(si)機做好相應準備(bei)。

當(dang)需要使用(yong)主鉤(gou)進行吊(diao)運作業時，指揮人員單手自然握拳(quan)，將拳(quan)頭(tou)置于頭(tou)頂部(bu)位，輕輕觸碰頭(tou)頂，這個動作清晰地傳達(da)出啟用(yong)主鉤(gou)的指令(ling)，吉(ji)安司(si)機看到(dao)后便會操作主鉤(gou)設備進入工作狀態。

若要使用(yong)副鉤，指(zhi)揮人員一(yi)(yi)只(zhi)手(shou)保(bao)持握(wo)拳姿勢(shi)，小臂(bei)向(xiang)上垂直不(bu)動(dong)，另一(yi)(yi)只(zhi)手(shou)伸出，將手(shou)心輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)觸(chu)碰在前一(yi)(yi)只(zhi)手(shou)的肘關節處，如此明確(que)地示意吉安司(si)機啟動(dong)副鉤，確(que)保(bao)副鉤能準(zhun)確(que)參與吊運工作。

指揮吊(diao)鉤上(shang)升(sheng)時(shi)，小臂要向(xiang)側上(shang)方伸直，五指自然伸展開(kai)來，并且高度要超(chao)過肩部，隨后(hou)以腕部為軸(zhou)進行轉動，通過這種(zhong)動態的手(shou)勢(shi)讓吉安司機明白需要提升(sheng)吊(diao)鉤高度，實現貨物的上(shang)吊(diao)操作。

吊鉤下降(jiang)的手(shou)勢為，手(shou)臂伸向側前(qian)下方，與(yu)身體形成大約30°的夾(jia)角，五指自然分開，同(tong)樣以腕(wan)部為軸轉(zhuan)動，吉安(an)司機依據此手(shou)勢會(hui)操控吊鉤緩(huan)緩(huan)下降(jiang)，確保(bao)貨物安(an)全下放(fang)。

對于吊鉤(gou)微微上升(sheng)的(de)(de)操作指示，小(xiao)臂需伸向(xiang)側前上方，手心朝上且(qie)高于肩部，接著(zhu)以腕部為軸(zhou)，持(chi)續(xu)重復向(xiang)上擺動手掌的(de)(de)動作，這個細微的(de)(de)動作變化能精確(que)控(kong)制吊鉤(gou)的(de)(de)微小(xiao)上升(sheng)幅度，滿(man)足(zu)吊運過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)精準調(diao)整(zheng)需求。

在指(zhi)(zhi)揮吊鉤水(shui)平(ping)移動(dong)(dong)時，小臂向側上(shang)方(fang)(fang)伸直(zhi)，五指(zhi)(zhi)并攏且手心朝外，朝著負載(zai)預計運行的(de)方(fang)(fang)向，向下揮動(dong)(dong)直(zhi)到(dao)與肩部相平(ping)的(de)位置，吉安司機(ji)看到(dao)后會(hui)按照指(zhi)(zhi)示推(tui)動(dong)(dong)吉安起重機(ji)使吊鉤帶動(dong)(dong)負載(zai)沿(yan)相應(ying)方(fang)(fang)向水(shui)平(ping)移動(dong)(dong)。

吊(diao)鉤(gou)微微下降的(de)(de)手勢要求手臂伸(shen)向(xiang)側(ce)前下方，與身體夾角保持30°，手心朝下，以(yi)腕部為(wei)軸(zhou)，不斷重復向(xiang)下擺動手掌的(de)(de)動作，以(yi)此精確控制吊(diao)鉤(gou)的(de)(de)輕(qing)微下降，保障吊(diao)運的(de)(de)平穩性(xing)。

當需要吊鉤(gou)水平(ping)微微移(yi)動時(shi)，小(xiao)(xiao)臂向側上方自(zi)然伸出，五指并攏手(shou)心(xin)朝外，朝著負載應運行(xing)的(de)方向，持續緩(huan)慢(man)地(di)做水平(ping)運動，這種細膩(ni)的(de)手(shou)勢能(neng)讓吉安司機精準(zhun)操控吊鉤(gou)實現微小(xiao)(xiao)的(de)水平(ping)位移(yi)。

指(zhi)示降落(luo)(luo)位置(zhi)時(shi)，指(zhi)揮人員五指(zhi)伸直(zhi)，明確指(zhi)出負載應(ying)當降落(luo)(luo)的具體位置(zhi)，使吉(ji)安(an)司機能(neng)夠準(zhun)確地(di)(di)將貨物(wu)放置(zhi)到指(zhi)定地(di)(di)點(dian)，完成吊運(yun)任務。

起臂動(dong)作是手(shou)(shou)臂向(xiang)一側水平(ping)伸直(zhi)，拇指朝(chao)上(shang)，其余(yu)手(shou)(shou)指握攏(long)，然后小臂向(xiang)上(shang)擺動(dong)，吉安(an)司機(ji)看到此手(shou)(shou)勢會啟動(dong)吉安(an)起重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)起臂裝置，提升(sheng)起重(zhong)(zhong)臂高度。

落臂的操作手勢為(wei)手臂向一側水平伸直，拇指(zhi)朝下(xia)(xia)，余指(zhi)握攏，小臂向下(xia)(xia)擺動，吉安(an)司機據此操作使(shi)起重臂下(xia)(xia)降。

微(wei)微(wei)起臂時，一(yi)只小(xiao)臂置于胸(xiong)前(qian)一(yi)側，五(wu)指伸直(zhi)，手(shou)心朝下并保(bao)持(chi)靜止。另一(yi)只手(shou)的(de)拇(mu)指對著前(qian)手(shou)手(shou)心，其余手(shou)指握攏，通過做上下移動(dong)來控制起重(zhong)臂的(de)微(wei)小(xiao)上升，實(shi)現精準的(de)起臂調(diao)整。

微微落臂(bei)的操作(zuo)與之類似，一(yi)只小臂(bei)放在胸前一(yi)側，五指伸直，手(shou)(shou)心(xin)朝上保持不動，另一(yi)只手(shou)(shou)拇指對著前手(shou)(shou)手(shou)(shou)心(xin)，余(yu)指握攏做上下(xia)移動，指揮(hui)起(qi)重(zhong)臂(bei)的輕微下(xia)降。

停(ting)止信號為小臂水平(ping)置于胸前，五指伸開，手心(xin)朝(chao)下(xia)，水平(ping)揮向一側，吉安(an)司機看到后會立即停(ting)止吉安(an)起重機的所有動作，確(que)保吊運安(an)全。

緊(jin)急停止的手勢要求兩小臂(bei)水平置于(yu)胸前，五指伸開，手心朝(chao)下，同時水平揮(hui)向兩側，這是在遇到突發緊(jin)急情況時使用的信號，能(neng)讓(rang)吉(ji)安(an)司機迅速(su)制動吉(ji)安(an)起重機，避免危險事故的發生。

工作結束時，指揮人員雙(shuang)手五指伸(shen)開，在額前交叉，告(gao)知(zhi)吉(ji)(ji)安司機(ji)本(ben)次吊運(yun)作業已全部完成(cheng)，吉(ji)(ji)安起重(zhong)機(ji)可以停止運(yun)行或進行后續的維護保養工作。

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